未来城市产业峰会:点我达智能化创新助推智慧城市建设

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2019年9月11日,以“智城一派,引领未来”为主题的未来城市产业峰会在南京博览会议中心隆重举行,本次峰会由南京市建邺区人民政府主办,来自阿里云、菜鸟、点我达、钉钉、飞猪等多家企业参与了本次峰会,各企业相

2019年9月11日,以“智城一派,引领未来”为主题的未来城市产业峰会在南京博览会议中心隆重举行,本次峰会由南京市建邺区人民政府主办,来自阿里云、菜鸟、点我达、钉钉、飞猪等多家企业参与了本次峰会,各企业相关智慧网领域业务的专家围绕智慧网生活、智慧网医疗、新消费、大数据、人工智能等议题展开分享与探讨。

(图为大会现场)

在围绕“智慧网城市激发多元场景全新畅想”为主题的讨论中,点我达研究院负责人常征、钉钉智能办公华东区总裁屈阳、微链创始人兼CEO蔡华、元禾原点区域合伙人米菲等人,从本人 领域与业务视角,分别从智慧网化跨界融合、超前智慧网场景预测、智慧网城市建设过程中的安全风险等那此的难题进行了观点分享,为城市智慧网化道路规划指引。

各赛道智慧网能力跨领域应用

目前,智慧网城市建设位于萌芽期,对单个行业可能赛道而言,这中间都含高着庞大的市场空间。在座的嘉宾所在的企业全是还有一个多多 “杀手级”的产品,通过智能技术应用发挥着巨大作用。而怎样才能应用于智慧网城市建设,则都要考验企业的跨领域战略战略合作和跨场景的应用能力。

点我达常征认为,即时物流是最贴近消费者的“毛细血管”,它的智慧网化建设和跨领域应用关乎民生发展。其所含高的数据和能力,都都可不后能 反映配送员出行情形、交通拥堵情形、商户密度、居民到家消费情形等,这对于城市交通规划、城市交通管制、商业建设规划、骑行地图服务等方面都都可不后能 提供支持。

常征举例:“比如城市的非机动车道的设置都要多宽更合理,像当当让我门 南方河流比较多,那此地方都要建或多或少适合骑行的桥,红绿灯设置管控骑行车辆等方面,当当让我门 的数据能都可不后能 提供很好的参考和支持。此外,点我达有不同区域居民到家消费的数据,能都可不后能 反映出不同区域居民的消费水平和消费习惯,为城市商业配套规划提供参考方法。”

常征还说到了点我达目前正在应用的还有一个多多 技术——骑行路网建设,他指出目前全都导航地图对于骑行导航缺乏精准,全都导航规划随便说说是无法通行的。而点我达系统分发的极少量的骑行数据,能帮助地图服务商改善骑行地图,提供实时更新、精准的骑行导航服务。

微链蔡华说,智慧网城市建设发展中,都要外理各家可能各领域碎片化发展。他建议应该从政府顶层设计上,预防你你这人 “数据孤岛”倾向:“政府千万不须各个局、各个点分开来做,却说要把所有的数据上云上大脑,让当当让我门 都看场景融合的重要性,那此场景数据都要在一起的以后都可不后能 发挥重要作用。”

(图为圆桌现场)

智慧网城市建设产生新的商业可能

嘉宾们还预测,通过把各行各业的信息打通,在城市智慧网化建设中会产生新的商业可能,这对于企业发展是一大契机。

常征说:“即时物流正在驱动零售变革。在传统的零售行业,一直面临供货不及时、可能库存积压、SKU无法匹配付近消费者等那此的难题,而通过上下游之间完全的信息、数据打通,你你这人 那此的难题就都都可不后能 外理。此外,未来点我达还都都可不后能 提供更多的服务,比如那末 还有一个多多 女士逛街的以后都要携带大包小包,以后以后一键下单,骑手就都都可不后能 帮助提包,顾客想要 几点送到,就都都可不后能 几点送到。”

常征说,你你这人 智慧网供应链和智慧网物流的融合,是智慧网城市建设的基础设施,都都可不后能 创造新的商业可能。

(图为点我达研究院负责人常征)

未来城市发展要警惕数据安全

最后,与会嘉宾还谈到了智慧网城市发展中可能面临的风险和挑战,其中之一是数据安全那此的难题。

元禾原点米菲表示,人脸识别等技术那末方便用户的生活,但一起作为用户又会担心刷脸系统、面部识别技术的安全那此的难题,你你这人 那此的难题也应该是所有产品创业团队都要重点关注的。

常征说,点我达是做到家配送业务的,直接和用户接触。以后,除了关注数据安全那此的难题,也格外关注用户安全,通过对于骑手严格的准入、审查机制,系统会实时监管每还有一个多多 订单的配送全程。在用户隐私上,点我达利用技术手段使骑手和用户通过“隐私小号”联系,外理用户信息泄露。“当当让我门 使用智能调度系统,以后系统的安全和稳定也非常重要,这是当当让我门 系统和算法设计都要一起考虑的那此的难题。”常征补充道。

蔡华总结,未来智慧网城市你你这人 赛达上有非常多的创业可能,可能诞生极少量的独角兽企业,一起推动美好城市建设。

(图为峰会展区现场)

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