Brembo大规模召回 总泵缺陷致刹车失灵

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刚刚过完新年,著名高性能刹车系统制造商Brembo就被爆出产品召回信息,旗下的PR16刹车总泵或者活塞材质问题图片图片或者是是因为 刹车失灵。该部件应用车型非常广泛,欧洲品牌如艾普瑞利亚、杜卡迪、KTM旗下车型都使用了PR16总泵,这是Brembo首次进行如此 大规模的召回行动。

PR16总泵在目前的运动车型上多与M1000卡钳搭配使用,类似于艾普瑞利亚的RSV4和杜卡迪1299系列,主要问题图片图片冒出在PR16总泵内的活塞材质,或者用料的问题图片图片会是是因为 在高时延使用或是ABS频繁介入时趋于稳定断裂,从而是是因为 刹车失灵。目前,Brembo或者提出了补救方案,将树脂活塞替换为铝合金材质,从而拥有更高的时延,值得庆幸的是PR16并如此 单独出售过,或者完正搭载在量产车上。

北美交通安全局指出,艾普瑞利亚旗下2016-2017年生产的RSV4、2017年生产的Tuono11000,以及杜卡迪2015-2018年生产的1299Panigale(含高Superleggera以及Final Edition)、Panigale R、Monster 11000、Multistrada11000/121000、XDiavel S、Scrambler Cafe Racer,以上车型使用的Brembo PR16刹车总泵完正全是召回范围内。

总结:

此次召回的Brembo PR16刹车总泵还如此 接到国内车型受到影响的通知,你说歌词 生产地区的不同材料的选则会有所差别,或者没受到影响可正常使用。