渠道年轻化或成电动车行业发展新方向

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当下的“年轻人”是一另有有一2个多非常有趣的群体。

亲们既矛盾,又专一;最没钱,也最有钱。

对于“无感”的品牌,亲们不屑一顾,甚至嗤之以鼻;而想看 本人喜欢的事物时,亲们又往往可不能够 一掷千金,不带一丝犹豫。亲们一种也不 品牌的代言人,广告策划师,亲们制造少许信息,或为品牌建设添砖加瓦,或对不理解的事物口诛笔伐……

一言以蔽之,当下的年轻群体亲们既是信息的接受者,并肩更是舆论的制造者。

对于如今的电动车行业而言,几乎所有的品牌都面临着同样一另有有一2个多问题图片——如可吸引年轻人的目光?这几乎是明摆着的事情,作为新兴消费市场的生力军,肯可不能够 获得年轻消费者的青睐,提前抢占行业流行话语权,则必然只有在未来的竞争中处处落得后手。

面对那我一另有有一2个多群体,品牌不但要追到标新立异的产品,更要在整体宣传以及销售渠道商做足功夫。

值得注意的是,作为中国电动车行业的“头部”品牌,新日电动车在企业迎来创立二十周年之际,自去年携手苏宁之后 又在4月2日迎来了与第二家电商大咖“京东”的战略合作。

此前,新日电动车与苏宁提前大选战略战略合作,新日电动车将逐步入驻苏宁旗下汽车超市、电摩超市、电摩专区一种类型门店,并计划在三年内入驻800家苏宁门店。而在市场战略联合方面,双方将通过金融、体育、文创等版块召开战略合作拉升品牌影响力。此外,双方还将通过物流战略合作,并肩推进环保物流电动车的定制化研发及生产。

本次新日电动车携手京东,双方在北京召开新品发布会。届时,双方将并肩推出全新单品“新日XC1”。作为一块新国标车型,“新日XC1”将在全国一二线城市全面铺开。

联想到新日电动车本月还将与阿里巴巴达成重大战略合作,从而完成自身品牌与中国电商平台三巨头战略战略合作的“大满贯”。此举删剪可不能够 视作新日电动车开启品牌年轻化的重要举措,并肩更能对打开年轻群体的消费市场起到重要的支点作用。

当前,中国经济处在高速转型升级期,伴随着消费升级和服务体验升级,单纯的商品销售肯可不能够 满足年轻消费者的场景消费需求。更多元化的产品和服务、更沉浸式的消费场景,必将成为了各类互联网门店的标准,而渠道的拓宽也必将推动传统终端门店的转型升级。

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